Tubo de acero con aletas

Nombre del producto:Tubos con aletas longitudinales, Tubos con aletas longitudinales, Tubo de aleta soldado con alta frecuencia (HFW), Tubo de aleta L pie, Tubo de aleta tipo KL

Tubo base OD:15,88-273mm
Altura de la aleta:4,0-50mm
Espesor de la aleta:0,3-1,5mm
Número de aletas:Dependiendo del tubo OD
Echada de la aleta:Como petición del cliente.
Fin:Extremos lisos, extremos biselados
Material del tubo base:Acero inoxidable, acero de carbono, aleación de cobre, acero de aleación (ningún límite teórico)

El tubo de aleta de espárrago está hecho por soldadura de resistencia eléctrica especialmente formada Espárragos (pernos redondos) en filas alrededor del tubo. Los Studs se pueden suministrar en una variedad de tamaños y formas. Tubo de perno prisionero tiene una eficiencia de transferencia de calor muy alta. La eficiencia de intercambio de calor es equivalente a 2-3 veces la de la tubería desnuda.

Tubo de aleta soldado de alta frecuencia también llamado tubo de aleta de tipo sólido, use una tira de acero o acero inoxidable soldada directamente a la superficie del tubo por HFW. Puede mejorar la eficiencia de transferencia de calor mucho más que el tubo desnudo. Debido a la soldadura apretada de las aletas al tubo base, estos tubos con aletas se utilizan a menudo en condiciones de vibración. El tipo de la aleta tiene la aleta serrada y la aleta plana.

Tubo de aleta soldado con autógena del laser de la alta exactitud lo mismo con el tubo de aleta de HFW, tira del acero del uso o del acero inoxidable soldada con autógena directamente a la superficie del tubo pero por el laser de la alta exactitud soldada con autógena. La penetración de la soldadura es el nealy100 % entre la aleta y el tubo

Tubo de aleta tipo L, la aleta se enrolla helicoidalmente alrededor del tubo base formando un fuerte contacto mecánico entre el tubo y la aleta, mejorando así la eficiencia de la transferencia de calor. Esto también da una considerable protección contra la corrosión al tubo de base.

Tubo de aleta tipo KL igual que el tubo de aleta L, excepto que el tubo base está moleteado antes de la aplicación del pie de aleta. También llamado Wrap On tipo moleteado tubo de aleta. Después de la aplicación, el pie de la aleta se moleta en el correspondiente moleteado en el tubo de base, mejorando así la unión entre la aleta y el tubo, lo que resulta en una mejor eficiencia de transferencia de calor.

Tubo de aleta LL Igual que la aleta L, excepto que el pie de aleta se superpone dando más protección contra la corrosión. También llamado sobre el tubo de aleta lapeado. La aleta se enrolla helicoidalmente alrededor del tubo base formando un fuerte contacto mecánico entre el tubo y la aleta, mejorando así la eficiencia de transferencia de calor. Este tipo de tubo con aletas se usa a menudo como una alternativa a la aleta de tipo extruido más costosa en ambientes corrosivos.

Tubo de aleta espiral, acero de carbono del uso o espiral directo de la tira del acero inoxidable en superficie del tubo para mejorar eficacia de la transferencia de calor. La superficie del tubo del tacto de la parte inferior de la aleta pero no enlazada junta, guarda por la tensión de la correa de acero sí mismo, ambas aletas del extremo se puede enlazar permanentemente al tubo usando la soldadura. El costo es bajo que el tubo de aleta HFW. También llamado tubo de aleta prensado.

El tubo de aleta G, la tira de aleta se enrolla en una ranura mecanizada en la superficie del tubo y se bloquea de forma segura en su lugar mediante el relleno posterior con material de tubo base. Tubo de aleta G tienen una eficiencia de transferencia de calor excepcional a una temperatura de metal de tubo más alta.

Tubo de aleta bajo que forma aletas cortas en la pared del tubo que aumentan grandemente la superficie sobre el tubo liso. Las aletas son integrales formadas en la pared del tubo así que el diámetro exterior de las aletas no es más grande que el tubo liso prealado.

Tubo de aleta extruido bimetálico, tubo de aluminio de inserción de tubo de base de uso, extruido directamente el aluminio en la especificación de aleta deseada. La superficie de la fin y del tubo es tacto apretado que mejora así la eficacia de la transferencia de calor. Esto también da una considerable protección contra la corrosión al tubo de base.