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DH36 laminado en calientePlacas de acero de aleaciónSon materiales de primera calidad diseñados específicamente para los exigentes requisitos de la industria de la construcción naval. Como acero al carbono de alta resistencia, DH36 es ampliamente reconocido por su excepcional durabilidad y rendimiento en entornos marinos.
Estas placas se producen a través de un proceso de laminación en caliente controlado para lograr excelentes propiedades mecánicas, incluida la tenacidad y soldabilidad mejoradas, lo que las hace ideales para fabricar cascos de barcos, cubiertas y marcos estructurales. Diseñadas para cumplir con los estrictos estándares internacionales, las placas de acero DH36 ofrecen una excelente resistencia a la corrosión, el impacto y la deformación.
Cada lote se somete a rigurosas inspecciones de calidad para garantizar el cumplimiento de las especificaciones técnicas, lo que garantiza una fiabilidad constante en aplicaciones críticas. Gracias a su integridad estructural y larga vida útil, las placas de acero laminadas en caliente DH36 siguen siendo una opción de confianza en todo el sector mundial de la construcción naval.
Super AceroManufacturing Co.,Ltd es un fabricante profesional de placas de acero, para obtener más detalles, póngase en contacto con:Sales@super-steels.com
Nombre del producto |
Placas de acero laminadas en caliente DH36 para la construcción naval |
Tamaño |
Como se requiere |
Anchura |
1200-4000mm o según sea necesario |
Espesor |
6mm-260mm |
Estándar |
CCS,ABS,BV etc. |
Técnica |
Laminado en caliente |
Tratamiento superficial |
Según el requisito de cliente |
Tolerancia de espesor |
± 0,01mm ~ ± 0,25mm |
Material |
DH36 |
Composición química de la placa de acero de aleación DH36 laminada en caliente
C |
Si |
Mn |
P |
S |
V |
Als (en inglés) |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Nb |
% ≤ |
% ≤ |
% |
% ≤ |
% ≤ |
% |
% ≥ |
% ≤ |
% ≤ |
% ≤ |
% ≤ |
% |
0,18 |
0,5 |
0,90-1,60 |
0.035 |
0.035 |
0.05-0.10 |
0.015 |
0,02 |
0,35 |
0,20 |
0,40 |
0, 02-0, 05 |
Propiedades físicas de la placa de acero laminada en caliente de aleación DH36
Grado |
Punto de rendimiento/MPa |
Punto de tracción/MPa |
Alargamiento/% |
Temperatura/° C |
Prueba de impacto tipo V |
||
J/Akv |
|||||||
≤ 50MM |
50-70mm |
70-100mm |
|||||
Grado DH36 |
≥ 355 |
490-620 |
≥ 21 |
-20. |
34/24 |
41/27 |
50/34 |
Estándares internacionales de la construcción naval de las placas de acero laminadas en caliente de aleación DH36
Estándares globales de construcción naval
Las placas de acero para la construcción naval se fabrican de acuerdo con los rigurosos estándares establecidos por las sociedades de clasificación en varios países. Estas organizaciones certifican los métodos de producción y la calidad de los aceros de grado marino, lo que garantiza su idoneidad para aplicaciones en alta mar y construcción naval. Las sociedades reconocidas de la clasificación incluyen:
ABS (Oficina Americana de Envíos)
BV (Bureau Veritas)
CCS (Sociedad de Clasificación de China)
Dirección: DNV (Det Norske Veritas)
GL (Germanischer Lloyd)
HR (Registro Helénico de Embarque)
KR (Registro Coreano de Embarque)
LR (Lloyd's Register of Shipping) (en español)
NK (Nippon Kaiji Kyokai)
RINA (Registro Italiano Navale)
IRS (Registro Indio de Embarque)
Las placas de acero para la construcción naval también se clasifican en función de la resistencia al rendimiento y la resistencia al impacto a diferentes temperaturas:
Grado A-Diseñado para uso a temperatura ambiente (20 °C)
Grado B-Probado para resistencia al impacto a 0 °C
Grado D-Conveniente para los ambientes fríos abajo a-20 °C
Grado E-Soporta temperaturas extremadamente bajas de-40 °C
Aplicaciones de placas de acero aleado DH36 laminadas en caliente
Las placas de acero de aleación DH36 laminadas en caliente son ampliamente utilizadas en la industria marina debido a su dureza de alta resistencia, excelente, y resistencia a las condiciones ambientales duras. Las aplicaciones comunes incluyen:
Construcción del casco de la nave
Proporciona resistencia estructural y resistencia para las secciones del casco expuestas a estrés constante y agua de mar corrosiva.
Estructuras de cubierta
Garantiza la estabilidad estructural y la seguridad en las cubiertas de los buques tanto para el personal como para la carga.
Componentes internos de la nave
Ideal para la construcción de mamparos, vigas, marcos y otras piezas integrales de carga.
Montaje de maquinaria y equipo
Ofrece una base confiable para instalar maquinaria pesada, motores y sistemas a bordo.
Estructuras marinas offshore
Utilizado en la construcción de plataformas, plataformas petrolíferas y terminales marítimas debido a su robustez.
Reparación y mantenimiento de buques
Se aplica con frecuencia en la sustitución de secciones de acero dañadas o corroídas durante las operaciones de mantenimiento.