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Tubos de acero anticorrosión de gran diámetro del alquitrán de carbón de epoxy, tubos de acero de gran diámetro del alquitrán de carbón de epoxy

Introducción a las tuberías de acero anticorrosión de gran diámetro del alquitrán de carbón de epoxy

Fecha:2025-05-22

Alquitrán de hulla epoxi de gran diámetroTuberías de acero anticorrosiónEstán recubiertos con un recubrimiento de alquitrán de hulla epoxi de curado a temperatura ambiente de dos componentes. Para mejorar la durabilidad y la resistencia a la corrosión, la superficie exterior de la tubería está reforzada con capas de tela de fibra de vidrio. Este sistema de recubrimiento compuesto forma una fuerte barrera contra los factores ambientales que causan la degradación del acero.

Estas tuberías son ampliamente utilizadas para la protección anticorrosión externa de tuberías enterradas o sumergidas que transportan petróleo, gas, agua y vapor. También son adecuados para diversas aplicaciones estructurales e industriales, incluidos marcos de acero, muelles, barcos, esclusas, instalaciones de almacenamiento de gas, equipos en refinerías de petróleo y plantas químicas, así como tanques de tratamiento de aguas residuales, capas de techo impermeables y protección de concreto de sótano.


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Sistema anticorrosión reforzado

En los sistemas de recubrimiento de tuberías, la capa de alquitrán de hulla epoxi se aplica a menudo en combinación con envoltura de tela de fibra de vidrio, formando una capa anticorrosión reforzada o extra reforzada. Este método mejora significativamente la resistencia mecánica, la resistencia al impacto y la durabilidad a largo plazo.

La configuración de "tres-tela-cuatro-aceite"-que comprende tres capas de tela de fibra de vidrio y cuatro capas de alquitrán de carbón epoxi-forma una estructura compuesta robusta. Este sistema multicapa ofrece un rendimiento superior en términos de:

Aislamiento eléctrico

Resistencia a la permeabilidad al agua

Protección contra la corrosión microbiana

Resistencia actual perdida

Estabilidad térmica y resistencia a las fluctuaciones extremas de temperatura

Aplicaciones primarias y características de las tuberías de acero anticorrosión de alquitrán de carbón epoxi

Usos principales:
Las tuberías de acero en espiral anticorrosión de alquitrán de hulla epoxi se utilizan principalmente para:

Protección de la superficie de tuberías enterradas o sumergidas para la transmisión de petróleo y gas

Anticorrosión de tuberías en estaciones de recolección de gas, plantas de energía y redes de calefacción

Protección contra la corrosión para estructuras de acero en entornos marinos como puertos y barcos

Protección de la infraestructura industrial, incluidas las esclusa, las plantas químicas, las refinerías y los tanques de almacenamiento de gas

Impermeabilización y resistencia a la humedad en estructuras de hormigón armado tales como:

Sistemas de drenaje

Tanques de aguas residuales

Capa impermeable de la techumbre

Baños

Sótanos subterráneos y fundaciones de villa

Características clave:

Excelente rendimiento de recubrimiento
Las tuberías anticorrosión de alquitrán de hulla epoxi presentan un revestimiento liso y denso con alta dureza y fuerte adhesión. El sistema resiste la sal, el álcali, el agua de mar, los microbios del suelo, y la penetración de la raíz. Combinada con hilo de fibra de vidrio, la capa compuesta mejora en gran medida las propiedades mecánicas y protectoras.

Proceso de aplicación simple
El recubrimiento se aplica a temperatura ambiente y se cura de forma natural, lo que permite una aplicación manual o mecánica conveniente. Esto lo hace especialmente adecuado para la construcción y el mantenimiento in situ.

Conclusión
Las tuberías de acero espirales anticorrosión del alquitrán de carbón de epoxy ofrecen una solución confiable y de alto rendimiento para proteger las tuberías y las estructuras de acero expuestas a los ambientes duros. Su combinación de durabilidad, resistencia a la corrosión y flexibilidad de aplicación los hace ideales para su uso en una amplia gama de industrias, incluyendo petróleo y gas, ingeniería marina, construcción e infraestructura.