أخبار الشركة

قضبان مجلفنة ، أنابيب فولاذية كربونية غير ملحومة ، ألواح فولاذية مقاومة للصدأ

ما هي العيوب السطحية لأنابيب الصلب الكربوني ؟

تواريخ:2023-12-18
1. للطي
إنه نوع من الخطوط المستقيمة أو اللولبية ، الحالة المستمرة أو المتقطعة الموجودة على السطح الخارجي أو الداخلي للأنابيب الفولاذية غير الملحومة. السبب الرئيسي للطي هو رداءة نوعية مادة الأنابيب ، قابلة للطي نفسها ، أو شوائب ، خدوش وشقوق خطيرة على السطح ، حواف وزوايا في مكان الطحن ، وقابلة للطي بعد الرسم. من أجل تجنب الطي ، يجب تحسين جودة مادة الأنبوب ويجب الانتباه إلى الفحص والطحن.

2. الشقوق
يشير إلى الشقوق الصغيرة على الأسطح الداخلية والخارجية للأنابيب الفولاذية غير الملحومة التي يتم توزيعها في خطوط مستقيمة أو حلزونية ، بعمق 1 أو أكثر ، وهناك مستمرة ومتقطعة. وفقًا لتحليل صناعة أنابيب شاندونغ الجوت ، فإن الأسباب هي: المادة الخام المدلفنة على الساخن بها فقاعات تحت الجلد وإضافات تحت الجلد ، وهناك شقوق أو حفر عميقة على الأنبوب الفولاذ قبل السحب. أثناء عمليات السحب على الساخن أو البارد ، تم إنتاج الخدوش الطولية أو الخدوش. يكمن منع تشكيل الشقوق أيضًا في تحسين جودة الأنبوب الفارغ وتعزيز فحص وطحن مادة الأنبوب. في الوقت نفسه ، من الضروري تجنب تأليب الخدوش والخدوش على الأنبوب أثناء عملية إنتاج السحب على البارد.

3. خدوش
تتمثل خاصية العيب في وجود خدوش خطية طولية بأطوال مختلفة على الأسطح الداخلية والخارجية للأنبوب غير الملحوم. معظمها على شكل أخدود ، ولكن قد يتم رفعها أيضًا بخطوط. السبب الرئيسي للخدوش (القطع) هو: هناك علامات داخلية على مادة الأنابيب ، والتي لا يمكن إزالتها أثناء السحب ، ويبقى جلد أكسيد الحديد على الأنبوب الفولادي والعصي على الفولاذ ، وقوة وصلابة القالب غير كافية أو غير متساوية ، ويحدث تفتيت القالب وارتداء ، ورأس المطرقة معيب ، والحواف الحادة وزوايا جزء انتقال رأس المطرقة يتلف القالب. من أجل منع الخدوش والخدوش ، يجب تحسين جودة كل عملية إعداد قبل الرسم ، ويجب استخدام قوالب ذات قوة وصلابة عالية ونعومة جيدة.